RESUMEN ALPE DHUE / GLONDON / CROX DE FER

Despues de varias semanas sin dar ninguna noticia ni señales de vida, creo que hoy es el momento para contaros lo vivido estos dias en los Alpes Franceses viendo el Tour y como no practicar ciclismo.

Gual  Ventura Joan

Con Gual Ventura y un servidor el Miercoles a las siete de la mañana salimos direccion GRENOBLE alpes para ver el Tour de Francia realizamos parada en Oranj  para comer en casa de una sobrina de Gual Sylvia que nos atiende con mucha amabilidad y cariño para que tuviéramos una buena estancia en su casa, a fe de ello que lo consiguió.

Despues de comer reanudamos camino en busca del destino que teniamos previsto para estos dias  en Chamrouse a 1795 m   llegamos sobre las ocho de la noche cenamos y con un tiempo algo mejor del que teníamos en Barcelona nos disponemos a pasar la primera noche. despues de la cena Un grupo CUBANO nos deleitan con con unas bonitas canciones y buenos, cosa que celebramos con unos MOJITOS.

Una vez superado los primeros obstáculos jaja nos vamos en busca de la cama.

Despertador a las siete horas un poco desayuno y en busca de la primera aventura, como estamos en altura toca descender con un poco de fresquita, y una vez transcurridos los primeros cincuenta quilo metros y ya calentitos, transcurridos en parte de la ruta de la etapa del Tour de hoy donde los empleados estan poniendo vallas y carteles de metas volantes ect, llegamos al pie del Alpe dhuez que sera el puerto que subiremos hoy. 

Datos de mi Garmin

https://connect.garmin.com/modern/activity/843835053

Si no recuerdo mal es la tercera vez que lo subo pero el ambiente que se registra hoy no lo había visto nunca estamos a Jueves y todos los rincones que caben vehículos ya están ocupados para la etapa del Sabado que gozada uno se siente importante sabiendo que es un simple aficionado.

Unas cuantas fotos de rigor después de haber  superado las 21 curvas o  viraje y sudado de lo lindo la verdad que es uno de los puertos que hacen respeto, y nos disponemos a realizar la bajada sin correr mucho para disfrutar de las maravillosas vistas que tiene este coloso, una vez abajo un plato combinado para recuperar fuerzas y esperar que pasen los corredores para subir el Glondon puerto que realizaremos nosotros mañana.

La verdad seas dicha que son unos maquinas pasan como motos, una vez visto el espectáculo con el amigo ventura que venia de apoyo tomamos el vehículo y nos vamos en busca de un merecido. decanso, no sin antes pasar por una frutería en busca de alimentos.

Viernes el mismo plan despertador a las siete y a las ocho salida cafe por el camino y hoy nos espera el Glondo y Croix de fer.


resumen garmin

https://connect.garmin.com/modern/activity/843835296

Se nota en las piernas que ayer las castigamos, pero allá vamos, si ayer había gente hoy no podéis ni imaginaros en mi vida habia visto tanto ciclista subiendo un puerto llega un momento que los gendarmes cortan el camino de los vehiculo y solo pasan bicicletas enorme el gentío difícil se izo poder llegar al cruce del Glondon y croix de Fer espectacular el ambiente, una vez arriba nos disponemos  a bajar antes que pasen los corredores pues después sera imposible bajar.

Una vez realizadas las fotos nos disponemos a bajar alcanzando una velocidad maxima de 70 km hoy he visto por la tele que lo bajaban a 84 km ¿  SIGO PERDIENDO ?

Resumiendo puedo decir que llevo tres años seguidos asistiendo al Tour y que nunca habia visto la cantidad de gente y ciclistas de este año, uno de los factores principales aparte de que la zona es de previlejio es que durante los tres dias las etapas casi por un radio muy pequeño lo que hacia que desplazándote muy poco pudieras ver las tres etapas 
Tuvimos buen tiempo solo alguna tormenta por la noche, y una fuerte de vuelta a la altura de Grenoble, estupendo viaje tanto de ida como de vuelta y como no una gran compañia con mis amigos.

Deciros que el sabado nos vamos 15 dias para Francia Austria Suiza para realizar mas puertos en total tenemos previstos 17 que ya os ire contando.

Un avance de los diecisiete puertos que tenemos previstos subir.

FELICES VACACIONES.

  

REVISTA EL BOLLETI

Aquí os dejo el resumen de una entrevista de la revista de Sant Joan el Bolleti.

Saludos

BARNA - SAN SEBASTIAN NON STOP

Os cuelgo unos comentarios realizados por compañeros que realizaron la non stop Barna San Sebastian.

Creo que dicen muchas cosas y casi todas las comparto, sobre todo el comentario de que aveces nos metemos en unos fregados que no nos corresponden, o como en los contratos o las pólizas casi nunca leemos la letra pequeña y cuando pasa algo vienen los problemas, por mi parte en el tiempo que llevo con la bici es la primera vez que me planteado que algo estaba haciendo mal o algo había calculado mal pero que no estaba en el sitio adecuado, sabemos pensamos que en las carreras de fondo pueden pasar muchas cosas, pero hoy me dado cuenta que algunas no las he previsto adecuadamente, el calor, el terreno, las distancias, los tiempos que daban que para mi nivel era cortos ect. tengo que aprender y reflexionar mucho de lo sucedido en esta carrera para en el futuro no en encontrarme en esta situacion, yo valoro mucho y me fijo mucho no solo mi fisico, miro el de mis compañeros y cuando los veo que han realizado un esfuerzo superior a sus posibilidades, pienso esto no es bueno, no me tiene que pasar ami.

En fin por todo lo contado la carrera se nos complicaba en cada  relevo que realizamos y se nos terminaba el tiempo dado por la organización, asta el punto de llegar fuera de control y por lo tanto fuera de la general de carrera.

Tomamos la decisión de terminarla como pudiésemos pero teniamos que llegar a San Sebastian y poder dar la vuelta de honor  en el velodromo de Anoeta y recoger la medalla y realizar unas fotos.

VERIFICACIONES  JORDI  ISIDRO  JOAN

VEHÍCULO DE APOYO JORDI PREPARANDO RUTAS ISIDRE CONDUCTOR

CON SANTIAGO Y JESUS ANTES DE LA SALIDA

ERNESTO TODO UNA LEYENDA.

Joan Alex Jose jordi Isidro

LLEGANDO A META

EN EL PODIO MOMENTO HISTÓRICO

UNA GRAN VISTA

LA DESEADA


Bueno ahora me toca descansar unos dias que lo tengo bien merecido, y pronto pensar en nuevos objetivos, que todos sabemos lo que pasa despues de una dura carrera, ni una mas, alcabo de cuatro dias ya estamos buscando otra.

Hasta pronto  SALUDOS

TITAN DESERT 2015

Titan 2015  Joan Babot  70 años    Jaume Babot   44 años  Finisher los dos

613 corredores   finalizan 483   130 abandonos puestos  413/ 412  con 41.15 horas

Sexta Titan en el decimo aniversario en la cual quise celebrarla con mis setenta años y acompañado por mi hijo que realizamos una pareja perfecta durante toda la carrera.

La primera etapa de 116 km con 2652 mt fue durísima alcanzando una cota de 2300 mt con mucho calor donde realizamos un total de 10.15 h.

Tercera y cuarta etapa que fue la etapa maratón que consiste en que tienes que cargar con todo lo que necesitas para los dos días incluido saco de dormir pues en esta etapa no tienes camas para dormir también fueron muy duras , se realizan a desierto abierto donde solo te cruzas con los campamentos NOMATAS  donde pasan las temporadas buscando alimentos para sus animales,

La quinta etapa por primera vez fue de navegación total con gps 102 km por el desierto con una salida del campamento que lo primero que te encuentras son unas enormes dunas de arena que tienes que superarlas andando y arrastrando la bicicleta, a veces te pasa por la cabeza abandonar pero puede mas el orgullo de terminar que el dolor que tienes en todo el cuerpo.

La etapa aparte de dura era peligrosa por la navegación son muchos km sin ninguna referencia y si te quedas solo es peligroso, un corredor se perdió y lo rescataron pasada la media noche después de horas de búsqueda con todos los medios posibles, ejercito, policías, helicópteros, ect.

Fueron 8 h de carrera con temperaturas de 48 grados y de las que mas he sufrido para terminarla pero uno cuando esta en carrera en los momentos difíciles piensa que ha estado seis meses entrenando y sacrificándose y no puede tirar por la borda todo este sacrificio que también lo ha sufrido la familia y se tiene realizar un sobre esfuerzo para con seguir el objetivo.

El que ha vivido la titan sabe que la mayoría de veces no se termina no por no estar preparado, durante los 6 dias te pueden pasar muchas cosas, diarreas,  problemas en el culo, caídas, golpes de calor, roturas de bici, todo se tiene que prevenir, si no eres carne de desierto.

Cuando entras en meta el ultimo dia y además acompañado por tu hijo eres el hombre mas feliz del mundo sabes que as luchado y sufrido mucho para conseguir un objetivo que te llena de orgullo y que sabes que haces feliz a todas estas persona que confiaban en ti.

Tambien es un orgullo haber podido llevar el nombre de Sant Joan en esta parte del mundo donde la miseria es su bandera, y has podido  estrechar las manos a estos pobres niños que han sido felices dándote una palmada.

Decir también que las medidas de seguridad son máximas en todo momento estamos protegidos por la policía y por el ejército durante las 24 h.

Todas las titan desert tiene un significado especial para mi y siempre se la dedico a alguien en este caso a Montse y Olga que están pasando unos momentos delicados de salut pero que seguro al igual que yo he superado la titan ellas superaran este mal momento con toda seguridad.

 Bueno una mas al saco ahora toca buscar otro objetivo.

Saludos

DESPEDIDA TITAN DESERT.

Las dos fotos de cabecera lo dicen todo, que tengo muchos amigos que me aprecian y me apoyan, y como no tendré muchos enemigos pero todo forma parte de la vida.

Este fin de semana los grupos en los que formo parte LOS CARRETEROS   LOS TRINXAIRES  LOS SIBERIANOS  BARAND400ANDBAR me han ofrecido una despedida para desearme suerte en la TITAN DESERT carrera que tengo puesta mucha ilusión pues es el décimo aniversario de la carrera y sera mi sexta participación.

Esta sera la ropa que luciremos en la TITAN DESERT dar las gracias a MICROMA y EBAN - FOC por su colaboración todos sabemos que en momentos dificiles encontrar empresas que quieran ayudarte. repito  ¡¡¡ MUCHAS GRACIAS ¡¡¡¡ esperamos poder estar a la altura de estas dos grandes marcas.

Tanto en el Bloc como en feisbuc pasare información pues se que nos estaréis animando desde vuestros destinos.

De regreso ya os cantare mi aventura.

Un fuerte abrazo.